우쓰노미야

우쓰노미야(宇都宮)는 일본 도치기현의 현청 소재지이자 현에서 가장 큰 도시입니다. 도쿄에서 신칸센으로 1시간이 채 걸리지 않아 접근하기 편합니다.

이곳은 교자(군만두)가 유명한 도시로 알려져 있습니다. 시내에는 교자 전문점이 많고, 채소를 넉넉히 넣은 담백한 맛이 특징으로 소개됩니다. 또 교외의 오야(大谷) 지역은 오야석이라는 부드러운 돌의 산지입니다. 이 돌을 캐낸 뒤 남은 커다란 지하 공간은 견학할 수 있는 명소가 되었습니다.

교자와 오야석 모두 도시를 대표하는 자원으로 소개됩니다.

도시의 특징

우쓰노미야는 도치기현의 정치와 경제 중심지입니다. 옛날에는 성하 마을이자 닛코로 가는 길목의 역참 마을로 번성했고, 지금은 도쿄와 도호쿠 지방을 잇는 교통의 요지입니다. 최근에는 교자와 오야석을 내세운 관광 도시로 알려져 있습니다.

대표 볼거리

• 오야석 지하 채굴장(오야 자료관): 오야석을 캐낸 넓은 지하 공간으로, 내부가 서늘하고 웅장해 독특한 분위기가 있습니다. 채굴의 역사를 보여 주는 자료도 전시되어 있습니다.
• 오야 관음: 오야석 절벽에 새겨진 불상으로 알려진 곳입니다.
• 후타아라야마 신사: 시내 중심에 있는 오래된 신사로, 도시의 수호 신사로 알려져 있습니다.
• 우쓰노미야 성터: 성터를 정비한 공원으로, 성곽의 일부를 복원한 모습을 볼 수 있습니다.

먹거리

대표 음식은 교자입니다. 우쓰노미야에서는 채소가 많이 들어간 가벼운 맛의 교자를 굽거나 찐 형태로 먹는 곳이 많고, 여러 가게가 있어 비교하며 먹어 보는 사람도 있습니다. 교자는 중국 음식이 일본에서 독자적으로 정착한 예로 자주 설명됩니다. 한국의 군만두와 비슷하지만, 얇은 피와 채소 중심의 맛이 특징이라는 평가가 있습니다.

교통과 한국에서 가는 길

한국에서는 하네다·나리타 공항을 거쳐 도쿄로 이동한 뒤 도호쿠 신칸센을 타는 경로가 일반적입니다. 도쿄에서 우쓰노미야까지 신칸센으로 1시간이 걸리지 않으며, 닛코나 나스 방면으로 이동하는 거점으로도 쓰입니다. 시내에서는 2023년에 개업한 것으로 알려진 노면전차(LRT)가 있어 교외로 이동할 수 있습니다. 노선과 요금은 공식 안내를 확인해야 합니다.

계절

봄에는 벚꽃, 가을에는 단풍이 아름답고, 여름은 더운 편이며 겨울은 산에서 부는 바람이 차갑습니다. 오야석 지하 공간은 여름에도 서늘하므로 긴 소매 옷을 준비하면 좋습니다.

성하 마을과 역참 마을

우쓰노미야는 중세에 우쓰노미야씨가 이 지역을 다스렸고, 에도 시대에는 우쓰노미야번의 성하 마을이었다. 특히 오슈 가도와 닛코 가도가 갈라지는 지점에 있어 역참 마을로서 위치가 중요했다는 설명이 일반적이다. 쇼군이 닛코 도쇼구에 참배할 때 이 길을 이용했기에, 우쓰노미야는 막부에도 전략적 요충지로 여겨졌다. 근대에는 철도 개통으로 도호쿠 지방과 도쿄를 잇는 교통 중심이 되었고, 제2차 세계 대전 중에는 공습을 받아 시가지가 크게 피해를 입었다. 전후 부흥 과정에서 상공업 도시로 성장했다.

오야석의 채굴과 활용

오야석은 우쓰노미야 북서쪽 오야 지역에서 나는 응회암(화산재 등이 굳어 생긴 부드러운 암석)이다. 가공하기 쉽고 불에 강한 성질이 있어 창고와 담, 건축 자재로 널리 쓰였다고 알려져 있다. 미국 건축가 프랭크 로이드 라이트가 설계한 옛 제국 호텔에도 오야석이 쓰였다는 점이 자주 언급된다. 채굴이 활발하던 시기에 사람이 파낸 거대한 지하 공간이 남아 있으며, 이는 현재 견학 시설로 공개되고 있다. 채굴은 수작업에서 기계 작업으로 바뀌었고, 건축 자재가 다른 재료로 대체되면서 산업 규모가 크게 줄었다고 설명된다. 이처럼 오야석은 지역 산업의 흥망과 문화 자원화의 사례로 볼 수 있다. 지반 붕괴 등 안전 문제에 유의해야 하는 지역이기도 하여 견학은 공식 안내에 따라야 한다.

교자와 도시 브랜딩

우쓰노미야가 교자의 도시로 알려지게 된 데에는 지역 상인과 시민 단체가 교자를 도시의 대표 음식으로 내세운 활동이 있었다는 설명이 있다. 시내에 전문점이 많고 지역 주민 사이에서 일상적으로 먹는 음식이라는 점이 홍보의 근거로 쓰였다. 교자가 일본에 퍼진 계기로는 전쟁 후 중국 북부에서 돌아온 사람들이 만두를 만들어 팔기 시작했다는 설이 흔히 소개되나, 지역별 기원은 분명하지 않다. 순위나 소비량 같은 통계는 조사 방법과 시기에 따라 달라지므로 단정하지 않는 편이 안전하다.

도시 개발과 교통

최근 우쓰노미야는 노면전차 노선을 새로 만드는 도시 개발로 주목받았다. 이 사업은 도시의 교통 체계를 바꾸기 위한 것이었으며, 공사와 개업 과정에서 재정 부담과 이용 예측을 둘러싼 논의가 있었다고 알려져 있다. 최신 노선과 운행 정보는 시의 공식 발표를 확인해야 한다.

참고

관광객 수와 교자 관련 통계는 해마다 달라지므로 우쓰노미야시의 공식 자료를 확인해야 한다.