도쿄 개관

도쿄(東京)는 일본의 수도입니다. 이름은 「동쪽의 수도」라는 뜻이며, 예전에는 에도(江戸)라고 불렸습니다.

대표적인 것은 세 가지입니다. 첫째, 634미터 높이로 세계에서 손꼽히는 탑인 도쿄 스카이트리입니다. 둘째, 지하철과 전철이 그물처럼 연결되어 어디든 이동할 수 있는 교통망입니다. 셋째, 동네마다 개성이 다른 다양한 지역입니다. 아사쿠사는 옛 분위기, 시부야는 젊은 분위기, 아키하바라는 게임과 만화 문화로 알려져 있습니다.

일본 천황이 거주하는 황거도 도쿄에 있습니다.

도시의 구조

도쿄는 공식 이름이 「도쿄도(東京都)」이고 23개의 특별구와 여러 시·정·촌으로 이루어져 있습니다. 도쿄도의 인구는 1,400만 명 안팎으로 알려져 있고, 주변 현을 합한 수도권은 3,000만 명이 훌쩍 넘는 대도시권입니다.

대표 지역

도쿄역과 마루노우치(업무 지구, 옛 에도성인 황거가 있는 곳), 아사쿠사와 우에노(전통과 미술관), 시부야와 신주쿠(젊음과 번화가), 긴자(고급 상점가), 아키하바라(전자제품과 만화·게임), 도요스와 오다이바(바다 쪽 신도시)가 대표적입니다.

교통

야마노테선이 도심을 순환하고, 지하철(도쿄 메트로와 도에이)과 사철이 얽혀 있습니다. 교통카드(Suica 등)를 쓰면 대부분 이용할 수 있습니다. 하네다 공항은 도심에서 가깝고 나리타 공항은 멀어서 특급 열차로 1시간 정도 걸립니다. 노선마다 색과 역 번호가 붙어 있어 처음 가는 사람도 안내판을 따라 환승할 수 있습니다.

계절과 먹거리

봄의 벚꽃, 여름의 불꽃놀이와 무더위, 가을의 은행나무, 겨울의 맑고 건조한 날씨가 특징입니다. 에도마에 스시, 소바, 덴푸라, 장어, 몬자야키(쓰키시마 등 도쿄 동쪽의 시타마치 음식), 각 나라 음식이 모여 있습니다.

한국과 비교

서울과 도쿄는 나라의 정치·경제·문화가 한 도시에 모여 있다는 점이 비슷합니다. 다만 도쿄는 철도망이 훨씬 촘촘하고, 도심이 여러 개의 중심(신주쿠, 시부야, 도쿄역 등)으로 나뉜 다핵 구조입니다.

에도에서 도쿄로

1603년 도쿠가와 이에야스가 에도에 막부를 열면서 에도는 정치 중심이 되었고, 참근교대 제도로 각지의 다이묘가 머무르면서 세계에서 가장 큰 도시의 하나로 성장했다. 목조 건물이 빽빽해 화재가 잦았고, 「불과 싸움은 에도의 꽃」이라는 말이 전한다. 1868년 메이지 정부는 에도를 도쿄로 고쳤고 이듬해 천황이 교토에서 옮겨 왔다. 근대에는 철도와 항만이 정비되었으나, 1923년 관동 대지진과 1945년 3월의 도쿄 대공습으로 도심이 두 번 큰 피해를 입었다. 전후에는 1964년 올림픽을 계기로 지하철과 고속도로가 정비되었고 이후 경제 성장과 함께 고층 도시로 재편되었다.

도시 구조와 집중

도쿄는 금융·기업 본사·언론·대학·문화 산업이 집중된 일본 최대 경제 중심지로 설명된다. 다만 「일극 집중」이 지방의 인구 유출과 자연재해 위험, 주거비 상승, 출산율 저하를 낳는다는 비판이 계속 제기된다. 도쿄의 합계 출산율이 일본 47개 도도부현 가운데 낮은 편이라는 사실은 이 논의에서 자주 언급된다.

재개발과 정체성

1980년대 이후 시부야, 도라노몬, 도요스 등에서 대규모 재개발이 이어졌다. 오래된 상점가와 좁은 골목이 사라지는 것에 대한 우려도 함께 있다. 2018년 쓰키지 시장이 도요스로 이전한 것은 노후 시설과 위생 문제 때문이었으나, 옛 장소에 남은 장외 시장을 둘러싼 논의가 이어졌다.

한국과의 관계

도쿄에는 한국 대사관과 한국 관련 시설이 있고, 재일 한국인·조선인이 오래 살아온 지역(우에노·신오쿠보 등)이 있다. 도쿄 관련 한일 역사 주제로는 1923년 관동 대지진 때 조선인 학살, 1919년 2·8 독립 선언이 이루어진 조선 유학생들의 활동 등이 있으며, 각각 사료와 연구에 따라 서술이 다르다.

참고

인구와 경제 통계는 해마다 바뀌므로 도쿄도 공식 통계를 확인해야 한다.