도쿄 베이 지역: 도요스·오다이바

도요스(豊洲)와 오다이바(お台場)는 도쿄 해안에 있는 지역으로, 바다를 메워서 만든 땅입니다.

대표적인 것은 세 가지입니다. 첫째, 참치 경매가 열리는 대형 수산 시장인 도요스 시장입니다. 둘째, 밤에 조명이 들어오는 큰 다리인 레인보 브리지입니다. 셋째, 운전사 없이 달리는 무인 전철 유리카모메입니다.

바다 위를 지나는 전철에서는 도쿄의 고층 건물이 한눈에 보입니다. 도요스와 오다이바는 모두 신바시에서 유리카모메로 갈 수 있습니다. 레인보 브리지는 1993년에 개통했습니다.

동네의 성격

도쿄만 연안은 에도 시대부터 바다를 메워 땅을 넓혀 온 지역입니다. 오다이바는 1853년 페리의 함대가 온 뒤 막부가 바다 위에 대포를 놓을 포대(다이바)를 쌓은 데서 이름이 왔다고 알려져 있습니다. 지금은 쇼핑몰과 전시장, 방송국이 모인 업무·관광 지구이고, 도요스는 고층 아파트 단지와 시장이 있는 신도시입니다.

대표 볼거리

• 도요스 시장: 2018년 쓰키지에서 옮겨 온 시장으로, 견학 시설에서 이른 아침 참치 경매를 볼 수 있는 시간대와 구역이 있습니다.
• 레인보 브리지: 1993년 개통한 현수교로 밤에 조명이 켜집니다.
• 오다이바 해변 공원: 바다 건너 도심의 빌딩 숲이 보이고 자유의 여신상 복제상이 서 있습니다.
• 후지 TV 본사 건물: 단게 겐조가 설계한 독특한 모양의 방송국 건물입니다.
• 도쿄 빅사이트: 대형 전시회와 행사가 열리는 국제 전시장입니다.
• 쇼핑몰과 체험 시설: 시대에 따라 문을 열고 닫는 곳이 많으므로 방문 전에 확인이 필요합니다.

음식

도요스 시장의 스시와 해산물 덮밥, 옛 쓰키지 시장 부근에 남은 장외 시장의 길거리 음식, 오다이바 쇼핑몰의 푸드코트가 있습니다.

교통

신바시에서 무인 자동 운전 전철 유리카모메로 오다이바와 도요스를 갈 수 있고, 린카이선과 도쿄 지하철 유라쿠초선도 이용됩니다. 유리카모메는 1995년에 개통했습니다. 도쿄만 유람선과 수상 버스도 운행되어 바다에서 도심을 바라볼 수 있습니다.

계절과 팁

여름의 불꽃놀이와 겨울의 일루미네이션이 인기입니다. 시장은 휴장일과 견학 시간이 정해져 있으므로 방문 전에 확인이 필요하고, 바닷바람이 강한 날이 많아 겨울에는 방한이 필요합니다.

한국과 비교

바다를 메워 신도시와 업무 지구를 만든 점에서 인천 송도나 서울 상암과 닮았습니다. 다만 도쿄만은 에도 시대 이후 수백 년에 걸쳐 조금씩 메운 곳이 많다는 점이 다릅니다.

매립의 역사

도쿄만의 매립은 에도 시대에 시작되어 메이지 이후 본격화되었다. 오다이바는 1853~54년 페리 내항에 대비해 막부가 해상 포대를 쌓은 것에서 유래하며, 20세기 후반에는 임해 부도심 개발의 무대가 되었다. 1990년대 중반에 예정되었던 도시 박람회는 도지사가 바뀌면서 취소되었고, 이후 민간 개발과 방송·전시 시설 유치로 방향이 바뀌었다고 알려져 있다. 도요스는 옛 조선소와 가스 공장 등이 있던 임해 산업 지대였다.

쓰키지에서 도요스로

1935년에 문을 연 쓰키지 시장은 시설 노후화와 좁은 공간, 위생 관리 문제로 이전이 추진되었다. 이전 예정지인 도요스는 옛 가스 공장 터였기 때문에 토양 오염 문제가 확인되어 정화 대책이 필요했다. 2016년 8월 도쿄도는 안전성 확인을 이유로 이전을 연기했고, 곧이어 성토 대신 지하 공간이 있다는 사실이 드러나 논란이 커졌고, 2018년 10월에 개장했다. 이 과정은 도시 계획에서의 안전 논쟁과 정보 공개 문제를 보여 주는 사례로 자주 언급된다. 쓰키지 장외 시장은 이전하지 않고 상업 지구로 남았다.

도시 기능과 과제

2021년에 열린 도쿄 2020 올림픽·패럴림픽에서는 도쿄만 연안의 경기장과 선수촌 시설이 쓰였고, 이후 고층 주거 단지가 늘어 인구가 크게 증가했다. 한편 해안 저지대라 해일과 침수 위험이 있고, 2011년 동일본 대지진 때 매립지에서 액상화 현상이 나타난 사실이 있어 방재 시설과 대피 계획이 도시 계획의 핵심 과제로 논의된다.

한국과의 관계

이 지역은 한일 역사와 직접 관련된 유적이 뚜렷하지는 않으나, 도쿄를 찾는 한국인이 시장과 야경, 전시장을 방문하는 일이 많다. 일본의 수산물 안전 관리는 2023년 후쿠시마 원전 처리수 방류가 시작된 뒤 한국에서도 관심을 받았으며, 이에 관한 정보는 각국 정부의 공식 발표를 확인해야 한다.

참고

시설 이름과 개장 시간은 자주 바뀌므로 공식 안내를 확인해야 한다.